3月18日，應合肥工業大學土木與水利工程學院邀請，科技質量部組織地基中心、市政中心、路橋檢測、環通公司和路港通等單位科研骨干參加了天津大學講席教授、副校長鄭剛的學術報告會。此次報告會以《基于系統性能的道路復合地基變形與穩定優化控制》為主題，圍繞軟土地區交通基礎設施微小變形控制、軟土工程整體安全性能評價與優化控制等關鍵問題展開深入研究與探討。

       鄭剛教授在報告中指出，傳統的被動變形控制方法難以滿足軟土地區交通基礎設施在鄰近施工擾動下的毫米級微小變形控制要求。針對這一難題，科研團隊提出了軟變形主動控制理論及關鍵技術，實現了“微小變形可控、超標變形可糾”，有效保障了軟土地區已服役交通基礎設施的正常使用和安全穩定。同時，針對軟土工程整體性較低、局部破壞易引發連續大變形等行業痛點，建立了整體安全性能控制理論及高效優化方法，為復雜地基工程的長期安全提供了技術支撐。

       此次報告會不僅為我公司科研人員提供了前沿學術交流平臺，也對我公司地基基礎、市政道路及高速公路等檢測業務的優化升級具有重要指導意義。面對行業技術升級與市場競爭加劇等挑戰，建工檢測將以此次學習交流為契機，積極吸收前沿研究成果，持續加強與高校及科研機構的深度合作，深化技術創新，不斷提升檢測能力水平，力爭成為“全國一流的綜合性檢驗檢測機構”。